Pedig ahány ember, annyi gyarlóság - és ez pilótákra is épp úgy igaz, mint az értük rajongók tömegére.

Számtalan jó tulajdonságuk mellett azonban mint minden más embernek, a pilótáknak is vannak rossz tulajdonságaik.

Nem sok visszavonult vagy éppen jelenleg is aktív bajnok vonult vissza glóriával a fején.

James Hunt, 1976 világbajnoka a szókimondása és merész manőverei mellett a nőügyeiről vált nevezetessé a paddockban. James falta a nőket és nem nagyon csinált titkot ebből. Kora egyik bálványa volt, így nem csoda, hogy szebbnél szebb modellek között válogathatott. A hűség nem tartozott az erényei közé.

Nelson Piquet, 1981, 1983 és 1987 bajnoka sem válogatott az eszközökben, ha riválisát beakarta feketíteni. Legnagyobb riválisa, a feltörekvő Ayrton Senna volt. Piquet nem nézte jó szemmel honfitársa emelkedő csillagát.

Senna zárkózottságát kihasználva azt terjesztette egy időben Ayrton-ról, hogy homoszexuális. A destruktív kampány felbosszantotta a brazil tehetséget, aki ezt soha nem bocsátotta meg honfitársának.
Alain Prost 1985, 1986, 1989 és 1993 bajnoka a címért folytatott ádáz küzdelemben mutatta meg sötétebbik oldalát. Az 1989-es ütközése Sennával már legenda. Prost bajnok lett, Sennát kizárták.

A felvételek azt bizonyítják, hogy Prost szándékosan húzta rá a kormányt a belső íven támadó riválisára. A manőver vitákat robbantott ki. Prost a visszavonulása és Ayrton halála után ismerte el, tudta, hogy Senna támad és azt is eldöntötte, hogy nem engedi el a brazilt, lesz ami lesz.

Ayrton Senna 1988, 1990 és 1991 bajnoka visszavágott az 1989-es sérelemért.

A harag rossz tanácsadó és csakúgy, mint az előző évben, most is Suzuka adott otthont a dráma csúcspontjának. Senna a rajt után 273 km/órás sebességgel szándékosan kilökte Prostot.

A kavicságyban landoló versenyzők sérülések nélkül szálltak ki a roncsokból. Senna így bajnok lett, épp úgy mint ahogy az előző évben, amikor Prost egy ütközéssel rendezte a közöttük feszülő konfliktust.

Michael Schumacher 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 és 2004 bajnoka, aki három év kihagyás után 2010-ben ismét csatlakozott a mezőnyhöz, oly sok diadala mellett vannak olyan események, melyekre aligha büszke a német legenda.

A 1997-ben  Jacqzes Villeneuve-vel történt incidense, amiből a versenybíróság őt hozta ki vétkesnek és ez igen sokba is került számára.

Nevezetesem az összes pontjától megfosztották a pilótát és ezzel egy világbajnoki 2. helyet is bukott.

2006-ban Monacóban az időmérő edzésen állt meg az ideális íven, ezzel megakadályozva riválisát, Fernando Alonsot abban, hogy használható időt autózzon.

A versenybíróság ezt a manővert is szándékosnak minősítette és a rajtrács végére száműzte a legendás bajnokot.

Kimi Raikkonen 2007 bajnoka nagyon nem kedveli a sajtó képviselőit és olykor a pohár fenekére is néz. A sajtó utálatát nem rejti véka alá és egy-egy görbe estés videó megjelenését sem szokta kommentálni.

A McLaren vezetésével nem egy vitája volt szabados életmódja miatt, amit ő ezekkel a szavakkal kommentált: "Amíg a pályán gyors vagyok, senkinek semmi köze ahhoz, hogy mit csinálok a versenyek után!"

Fernando Alonso 2005 és 2006 bajnoka leginkább a látványos kiborulásai, a csapatrádióban történő különös mondatairól is nevezetes. Csapattársaival való viszonyára a távolságtartás jellemző. Ha valami okból a csapattársa a versenyben elé kerül, a csapatnak nem egy utalást tesz rádión arra, hogy ez neki nem megfelelő helyzet.

Lewis Hamilton 2008 bajnoka agresszív stílusa bizonyos helyzetekben kifejezetten előny, de van, hogy bajba sodorja. 2007-ben Alonso csapattársaként elmérgesedő rossz viszonyhoz ő is hozzájárult. A felek közötti feszültség és egymás gondos elkerülése a mai napi érezhető.

Sebastian Vettel, 2010 bajnoka leginkább érdekes humoráról és egy-egy provokatív nyilatkozatával hívta fel magára a figyelmet.

Alonsonak füstölgő Ferrarit kívánt "humorosan", míg Mark Webbernek a mentőket ajánlotta segítségképpen a nagy küzdelemben, mikor arról kérdezték, segíti-e csapattársát.

Írta: Pinti