A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Jean Todt elmondta, az új csapatok miatt mindent megtesznek azért, hogy a lehető leghamarabb visszahozzák a 107%-os szabályt az időmérő edzésen.

Todt szerint ez leghamarabb csak jövőre történhet meg.

Az FIA Motorsport Világtanácsa csütörtökön ismét összeült, és többek között szóba került a 107%-os szabály reaktiválása is.

A szabály 2002-ig volt érvényben, majd eltörölték.

A szabály kimondja, hogy a kvalifikáció legjobb idejéhez, aki nem tud 107%-on belüli kört futni, az nem vehet részt a vasárnap megrendezésre kerülő versenyen.

Ehhez azonban az istállók egyhangú döntése is szükséges. 2011-től a csapatok 70%-os többsége is elegendő lesz ahhoz, hogy újra bevezessék a szabályt, így minden valószínűség szerint idén a gyenge csapatok megússzák.

„Nagyon favorizáljuk a 107%-os szabály visszaállítását, azonban nem hiszem, hogy ez  idén meg fog történni, így ezzel 2011-ig várnunk kell.” – mondta Jean Todt.

Todt elmondta, támogatják az új csapatokat, így nem „rúgnának” beléjük a földön.

„Nem hiszem, hogy ez az idő megfelelő arra, hogy kritizáljuk őket. Sokkal inkább támogatni, segítenünk kell őket. Ez mindenkinek az érdeke.” – tette hozzá.

Az újoncok átlagban 10 másodperccel lassabbak a legjobb autóknál.

Hozzászólás írásához be kell jelentkezned!

1. Szerző: Davids	Dátum: 2010-03-12 17:04
Hmm érdekes lenne...

2. Szerző: norbikessf1	Dátum: 2010-03-12 17:07
Azért ezek a mai idők elképesztően lassúak. 1.55?? Tavaly 1:33-at mentek. Azért ennyivel nem lassulhattak be.

3. Szerző: otordai	Dátum: 2010-03-12 17:09
Az ujak kihulnanak most az tuti. Egy 100 s-os koron 7 s lemaradas konnyen osszejon. Ma nem lattuk a nagyok teljes erejet. A kicsiket igen :)

4. Szerző: otordai	Dátum: 2010-03-12 17:09
norbikessf1 Megnott a palya hossza.

5. Szerző: yarkan52	Dátum: 2010-03-12 17:09
2. Szerző: norbikessf1:átépítették a pályát

6. Szerző: Pinti

Dátum: 2010-03-12 17:10

Megértem a dolgot jogos is lenne a dolog de MOST visszaállítani nem lenne szerencsés ez az egész új csapatokat a sportba el lett sietve az eredménye meg látható a pályán!!!!HA MOST visszaállítanák a szabályt akkor semmi esély nem lenne az új csapatok nagydíj részvételére így kivonulnának.De akkor mi értelme volt pályáztatni meg milliókat beleölni a projektekbe????Igaza van egyenlőre támogatni kell őket nem beléjük rúgni!

7. Szerző: norbikessf1	Dátum: 2010-03-12 17:11
Jaaaaaa.. amugy csak erre tudtam gondolni. És jobb lett így??

8. Szerző: Gabriel

Dátum: 2010-03-12 17:12

az FIA ezzel saját maga alatt vágná a fát... ők akartak annyira kis csapatokat, hogy a nagy autógyártókat elkergették, a kicsit nem fogják tudni hozni a 107%-ot, főleg nem költségvetési sapka mellett annak semmi értelme nem lenne, ha pl. egy Hispania Racing az év 20 versenyéből nem tudna soha rajthoz állni most itt spec. aki 2: 03-tól túl lenne, az nem indulhatva, vagyis a Lotus meg a Hispania - ezért nem érte meg nekik nevezni

9. Szerző: Draco3D	Dátum: 2010-03-12 17:12
norbikessf1:1x is lesz az 1:54 is LOL.2. nem követed az eseményeket,átalakították a pályát,hosszabb és lassabb lett,beb***tak pár kis tempójú kanyart,jobb bal jobb bal jobb bal...

10. Szerző: Draco3D	Dátum: 2010-03-12 17:14
Igazából jó lenne,csak is jövőre,addig ezek az újoncok fejlődnek annyit,hogy belül legyenek.Sőt szerintem max 3-4 verseny és mind teljesíteni tudná.Addig lehet őket kerülgetni....

11. Szerző: Nicola	Dátum: 2010-03-12 17:15
norbikessf1 A pilóták csak panaszkodtak rá.

12. Szerző: Kevin	Dátum: 2010-03-12 17:25
Nem tudnának bekerülni az újonc csapatok,nagy hiba lenne bevezetni.Így is elég nehezen találnak támogatót,akkor ki támogatná őket ha semmit nem látnának belőlük a nézők.Így is elég nehéz dolguk van,a szabály bevezetésével pedig teljesen értelmét vesztené az indulásuk.Különben meg nem értem mit várnak tőlük mikor a nagy gyári csapatok sem bírják fedezni a költségeket.

13. Szerző: Dexman

Dátum: 2010-03-12 17:32

Kell is ez és az újoncok teljes körű ellenőrzése. Nem csak most,hanem a csapatok kiválasztásánál is,hisz én sem az újoncok ellen vagyok,csak az így bekerült újoncok ellen (némelyik ellen).Azt hiszem Senna 2x is bizonyította ma,h a többiek mitől tartottak.. Am sajnos a 7végén nem leszek net közelben, a versenyt élőben lehet nem látom.. De mindenkinek jó szórakozást és szurkolást a futamhoz és időmérőhöz!!

14. Szerző: pernamiki	Dátum: 2010-03-12 17:57
A teszttilalom és a 107°os szabály valahogy nálam üti egymást. Ha azok a csapatok akik 107%-on kivül esnek kaphatnának + tesztlehetőséget akkor a mezőnyt is jobban összeráznák. Szerintem ez csak jót tenne a mezőnynek és nem megkülönböztetés.

15. Szerző: lewisfan18

Dátum: 2010-03-12 18:00

norbikessf1 A pályán más alternatív útvonalak is vannak,és a 4es kanyar után betettek még plusz 8kanyart,és így asszem 23 kanyar van benne,és 5412 méter helyett 6299 méteres lett,vagyis majdnem 1 kilométerrel hosszab,és az is tele kanyarral és ezért tart majdnem fél perccel tovább egy kör,és ez azért van mert sok az autó és a szervezők gondolták kicsit meghosszabítják,illetve azért hosszabították meg így,hogy hátha így több lesz az előzés! Na üdv