Regisztráció HUN  |  ENG
Bahrain   Ausztrál   Maláj   Kínai   Spanyol   Monacói   Török   Kanadai   Európa   Brit   Német   Magyar   Belga   Olasz   Szingapúri   Japán   Koreai   Brazil   Abu Dhabi
Teljesen bedőlhet az egész sávolyi beruházás 2010-03-11 16:00

Egyes hírek szerint teljesen bedőlhet az egész sávolyi motorpálya-beruházás, ha néhány napon belül nem írják alá a vitatott módon megítélt tízmilliárdos állami hitelről szóló szerződést.


Megosztás: Megosztás Twitteren Megosztás Facebookon Megosztás Google Bookmarkon Megosztás IWIW-en Kövess minket facebook-on!

Befuccsolhat az egész vitatott sávolyi beruházás

Teljesen bedőlhet az egész sávolyi motorpálya-beruházás, ha néhány napon belül nem írják alá a vitatott módon megítélt tízmilliárdos állami hitelről szóló szerződést, márpedig erre egyes források szerint egyre kevesebb az esély. Az állam ugyanakkor közben már pályázatot is kiírt azoknak az utaknak a megépítésére, amelyek a motorpályához vezetnének. Bár jelenleg kétséges, hogy egyáltalán megépülhet-e a sávolyi motorversenypálya és rendezhet-e Magyarország szeptemberben MotoGP-futamot, az állam már elindította a leendő Balatonringhez vezető utak megépítéséhez szükséges eljárásokat. A Közbeszerzési Értesítőben szerdán megjelent felhívás szerint a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. kivitelezőt keres két olyan út megépítésére, amelyeken a pályához egyszerűbben el lehet majd jutni az autópálya felől.


A pályázat nyertesének ki kell építenie egy 700 méteres útszakaszt, amely a sávolyi autópálya-csomópont összekötő ágát csatlakoztatja a 7-es fúőúthoz, ezenkívül egy földutat kell átépítenie mintegy 250 méteres távon. A közbeszerzést május közepéig bonyolítják le a felhívás szerint. Az [origo] megkérdezte az állami céget, miért tették közzé a felhívást az előtt, hogy a projekt sorsa eldőlt volna, illetve, hogy az útnak akkor is meg kell-e épülnie, ha a motorversenypálya végül mégsem épül meg. A NIF Zrt. későbbre ígért választ a kérdéseinkre.

A levegőben lógó szerződés

Az, hogy lesz-e egyáltalán pálya, az nagyrészt a beruházó és a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) közötti hitelszerződés megkötésétől függ. "Ha a jövő héten nem kezdődik meg a munkaszervezés és a munkák elindítása, akkor nem lesz MotoGP, ehhez azonban még a héten alá kell írni a hitelszerződést a beruházóval" - mondta az [origo]-nak Suchman Tamás, a Balaton Fejlesztési Tanács elnöke, aki kormánybiztosként a sávolyi motorversenypálya-beruházásért is felel.

A kormány tavaly októberben mintegy 15 milliárd forintos állami kezességvállalással megtámogatott hitelről döntött, amelyet a Magyar Fejlesztési Banknak (MFB) kell folyósítania a spanyol beruházónak, pontosabban a Sávoly Motorcentrum Fejlesztő Kft.-nek. A projekt kormányzati támogatásának része, hogy az állam - a Magyar Turizmus Zrt.-n keresztül - mintegy 20 milliárd forintot fizet tíz év alatt a MotoGP verseny jogtulajdonosának, a Dornának a versenyrendezés jogáért.


A RÉSZLETEKÉRT KATT IDE

Az elmúlt hét hírei:

09.10.
P
09.09.
Cs
09.08.
Sze
09.07.
K
09.06.
H
09.05.
V
09.04.
Szo

Szavazások eredményei 2010 Válasszon szavazást:
Jogos, hogy a Ferrari nem kapott újabb büntetést?
Igen
47% 758
Nem
53% 839

Vissza
Sorrend:   növekvő  |  csökkenő Hozzászólás / oldal:

Kommentek:

Hozzászólás írásához be kell jelentkezned!
1. Szerző: Alzs Dátum: 2010-03-11 17:06
Nekem mint észak-kelet magyarországinak hatalmas felledülést hoz a sávolyi versenypálya. Miért ott építik? Nincs a közelben semmi. Mogyoródnak ott van Budapest, ennek meg mi van ott? Itt dobálóznak a miliárdokkal amikor válság van és nő az állam adóság. Hányinger az egész, pfujjj
2. Szerző: acm689 Dátum: 2010-03-11 17:14
Alzs: szerintem nem rossz ötlet, hogy a Balaton közelébe tették, így a külföldről (vagy akár MO más pontjairól) érkező látogatók egybeköthetik a versenynézést egy nyaralással a Balcsinál. Szeptemberben még bőven jó az idő hozzá.
3. Szerző: DrPepus Dátum: 2010-03-11 17:52
Soha nem épül meg ebben szinte biztos vagyok, ha mégis akkor kb 2038-ra tippelnék.
4. Szerző: Alzs Dátum: 2010-03-11 18:56
2. Szerző: acm689

A komunizmusban is mindig a Balaton és Nyugat-Magyaoroszág volt a favorit. Mi lassan közelebb vagyunk Nyugat-Ázsiához mint Európához. Nem lehetett volna tegyük fel egy Mátra-Bükkringet építeni? Nálunk is vannak szép tájak, nem csak a Balaton. A német meg a nyugat európai ha Mogyoródig képes elmészni akkor 1órával több autó út mit számít neki. Szerintem soha nem fog felépülni, túl korrupt az ország ahoz hagy maradjon pénz aszfaltot keverni a 15 milliárdból.
5. Szerző: damaru99 Dátum: 2010-03-11 20:00
Gusztustalan olyankor egy pályát építeni rengeteg pénzből mikor rengeteg a munkanélküli,meg az államadósság!Jó legyen támogatom az ötletet mert imádom a Moto GP-t,de csak azután ha járható utak lesznek Magyarországon!
6. Szerző: csocso Dátum: 2010-03-11 21:37
Pont azért kéne megépíteni, hogy legalább ott legyen egy kis fellendülés. Ennek legalább lenne haszna, mint az magyar F1-nek. Még ha a verseny maga nem is lenne nyereséges, de az idegenforgalomnak szépen hozna, és íg pozitív lenne a mérleg.
Ami gusztustalan az a viadukt 70 mrd-ért, meg alagutat fúrni a síkságon. Na azokra aztán semmi szükség nem volt. Meg a bkv végkielégítések.
Ha ezt most nem építjük meg, akkor segget csinálunk a szánkból. Már tavaly futamnek kellett volna ott lenni.

A meg nem építésnek annyi haszna lenne, hogy legalább nem álmodoznánk olimpiáról, meg foci eb-ről. Mert ezekre aztán semmi szükség.
Sorrend:   növekvő  |  csökkenő Hozzászólás / oldal:
Formula-1 2010
Pilóták
1. United Kingdom Lewis Hamilton 182 pont
2. Australia Mark Webber 179 pont
3. Germany Sebastian Vettel 151 pont
4. United Kingdom Jenson Button 147 pont
5. Spain Fernando Alonso 141 pont
Csapatok
1. Austria Red Bull Racing 330 pont
2. United Kingdom McLaren 329 pont
3. Italy Ferrari 250 pont
4. Germany Mercedes 146 pont
5. France Renault 123 pont

 

Szavazások 2010
Jogos, hogy a Ferrari nem kapott újabb büntetést?

Magunkról   |   Bannerek és promóciók   |   Adatvédelmi irányelvek   |   Médiaajánlat   |   Impresszum