Regisztráció HUN  |  ENG
Bahrain   Ausztrál   Maláj   Kínai   Spanyol   Monacói   Török   Kanadai   Európa   Brit   Német   Magyar   Belga   Olasz   Szingapúri   Japán   Koreai   Brazil   Abu Dhabi
A Ferrari, és a Red Bull szerint illegális a McLaren hátsó szárnya 2010-03-04 07:20

Az olasz, és az osztrák istálló is jelezte a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA) az általuk szabálytalannak minősített aerodinamikai megoldást.

A szövetség hamarosan vizsgálatot indít a woking-i istálló háza táján.


Megosztás: Megosztás Twitteren Megosztás Facebookon Megosztás Google Bookmarkon Megosztás IWIW-en Kövess minket facebook-on!

A Red Bull-Racing, és a Scuderia Ferrari is jelezte a szövetségnek, hogy a McLaren 2010-es évre tervezett autója, az MP4-25 hátsó vezető szárnya egy érdekes, és annál szabálytalannak tűnő megoldást tartalmaz.

A kis nyílással az autó az egyenesekben körülbelül 10 kilométer/órát nyer.

A Red Bull-Racing csaptafőnöke, Christian Horner megerősítette, valóban van egy kérdéses légáramlást csökkentő megoldás a gépen.

Honer elmondta, a szövetséget már megkérték, hogy még az első verseny előtt tisztázzák a dolgot.

Horner úgy gondolja, hogy a Ferrari jelen pillanatban jobban aggódik, mint ők.

„Azt hiszem a Ferrari talán izgatottabb emiatt, mint mi, hogy őszinte legyek.” – tette hozzá.

Horner szerint ez közel sem akkora probléma, mint a tavalyi diffúzor vita, ám minden bizonnyal egy csapatnak sem alkalmaz olyan megoldást, mint a McLaren.

„A kérdés végső soron a következő lesz: Ez egy intelligens tervezésre vall, vagy sérti a szabályokat?” – zárta le.

A szabályok értelmében az autók karosszériáját a lehetőségekhez mérten le kell egyszerűsíteni, ami azt jelenti, hogy a kisebb-nagyobb méretű kiegészítő légterelő szárnyakat, fordító, és terelőlemezeket, valamint a gépen található különböző nyílásokat meg kell szüntetni.

A Red Bull már tervezi a saját elemét, ha az FIA szabályosnak minősíti azt. Horner szerint a szövetség zöld utat fog adni a McLaren-nek.

A hírhez kapcsolódó tagek:

Az elmúlt hét hírei:

09.07.
K
09.06.
H
09.05.
V
09.04.
Szo
09.03.
P
09.02.
Cs
09.01.
Sze

Szavazások eredményei 2010 Válasszon szavazást:
Megrendezik idén a Koreai Nagydíjat?
Igen
81% 645
Nem
19% 150

Vissza
Sorrend:   növekvő  |  csökkenő Hozzászólás / oldal:
Összes hozzászólás: 40 Oldalak: 3 / 1
Lapozás: Első oldal     Előző     1 | 2 | 3     Következő     Utolsó oldal

Kommentek:

Hozzászólás írásához be kell jelentkezned!
1. Szerző: majamarcsi Dátum: 2010-03-04 07:24
Nincs difi, van hátsószárny.
2. Szerző: f1forever Dátum: 2010-03-04 07:27
Hoppá! Tehát igaz.A Ferrariról már hallottam,de a Red Bull-ról még nem.Kíváncsi leszek.
3. Szerző: Pinti Dátum: 2010-03-04 07:29
Na tavaly diffúzor balhé volt idén szárny lesz CSODÁLATOS megint kezdődik huuuu de unom már ezt!!!!!
4. Szerző: jpmbela Dátum: 2010-03-04 07:31
Na,elkezdődött! Szerintem ez megint csak arra utal,hogy az a bizonyos két csapat tart a mekitől.De biztos,hogy még lesznek hasonló atrocitások,ezt nem fogják szó nélkül hagyni...De ahogy ez az év kezdődik,ezeken az "apróságokon" már nem is csodálkozok!
5. Szerző: f1forever Dátum: 2010-03-04 07:33
Szezon közben lesz baj a difivel is.:)
6. Szerző: Pinti Dátum: 2010-03-04 07:36
Az a szép ezekben a sztorikban hogy a mérnök a szabályok adta kereteken belül tervezi meg a szárnyat.Na most vagy ennyire nem egyértelműek a paraméterek vagy azok de feszegetik a határokat és aki a merészebb azt a többiek szabálytalannak látják és jelentik is!Tavaly is ez volt csak más elemmel kapcsolatban!
7. Szerző: majamarcsi Dátum: 2010-03-04 07:39
Ha ez állásfoglalás kérése, akkor kb. azt jelentheti szerintem, bocsika, mi is megcsinálhatjuk? Sztem ezért akarják ezt még a verseny előtt.
8. Szerző: f1forever Dátum: 2010-03-04 07:49
A Ferrari izgatottabb az ügy miatt.:)) De valóban itt az a kérdés,hogy ki hogy értelmezi a szabályokat.A diffúzor ügynél is ez volt.
9. Szerző: gedeon76 Dátum: 2010-03-04 07:51
Apa, kezzdőőődiik!!:)
10. Szerző: kunfer Dátum: 2010-03-04 07:52
Akkor gyorsan csinálja meg a Ferrari is!
11. Szerző: majamarcsi Dátum: 2010-03-04 07:55
kunfer: és ha az FIA egggggészen véletlenül nemet mond???????
12. Szerző: kunfer Dátum: 2010-03-04 07:58
2009-ben sem mondott nemet.
Nagyon csodálkoznék, ha most igen.
13. Szerző: majamarcsi Dátum: 2010-03-04 08:00
Szerintem az FIA-nak ki kéne találni, hogy mit akar igazából, és azt EGYÉRTELMŰEN kéne leírni: akár azt, hogy a motor olyan amilyen, tankolás igen-nem, kerék ilyen-olyan, autó mérete ALAPKÉNT ez-az, és ezen belül a tervezői fantázia szárnyaljon, ahogy tud.
Vagy, írja le egyesével, hogy miben hol vannak a konkrét határok, de azt tegye egyértelműen.
14. Szerző: majamarcsi Dátum: 2010-03-04 08:01
kunfer: én is csodálkoznék, ha nemet mondana, bár sose lehet tudni, hol akarják a megtépázott tekintélyt visszaszerezni.
15. Szerző: kunfer Dátum: 2010-03-04 08:03
13. Szerző: majamarcsi,

Igen igazad van, és a FIA-ba mérnök szakemberek is kellenének, így talán jobban meghatározhatnák a paramétereket.
Sorrend:   növekvő  |  csökkenő Hozzászólás / oldal:
Összes hozzászólás: 40 Oldalak: 3 / 1
Lapozás: Első oldal     Előző     1 | 2 | 3     Következő     Utolsó oldal
Formula-1 2010
Pilóták
1. United Kingdom Lewis Hamilton 182 pont
2. Australia Mark Webber 179 pont
3. Germany Sebastian Vettel 151 pont
4. United Kingdom Jenson Button 147 pont
5. Spain Fernando Alonso 141 pont
Csapatok
1. Austria Red Bull Racing 330 pont
2. United Kingdom McLaren 329 pont
3. Italy Ferrari 250 pont
4. Germany Mercedes 146 pont
5. France Renault 123 pont

 

Szavazások 2010
Megrendezik idén a Koreai Nagydíjat?

Magunkról   |   Bannerek és promóciók   |   Adatvédelmi irányelvek   |   Médiaajánlat   |   Impresszum